ZJL液下渣漿泵為單級、單吸、立式離心渣漿泵，該系列泵采用國際上先進的固液兩相流理論，按最小損失原則設計。
其過流部件的幾何形狀符合介質的流動狀態，減少了渦流和撞擊等局部與沿程水力損失，從而減輕了過流部件的磨損，提高了水力效率，降低了運行噪音和振動；
該系列泵過流部件采用高硬合金（高鉻合金）鑄鐵，其材質具有高抗磨性、抗腐蝕性、抗沖擊性能、從而使其壽命提高。
渣漿泵葉輪在旋轉時，直徑越大處背葉片出口液體線速度越高，產生的背壓也就越高。但靠近輪轂處背壓很小，對平衡軸向力所起作用不大，反而增加了葉輪后空腔內液體旋轉角速度，增大對泵蓋的磨損。因此我們將背葉片不延伸到輪轂處。但渣漿泵的揚程必須是要符合客戶要求的，一般是采用車小葉輪直徑改變揚程。這樣會導致背葉片直徑減小，產生的背壓因此受到影響。我們通過計算，得到該工況下的背葉片外徑，保留前后蓋板直徑的原有徑向尺寸。同時在泵蓋接觸介質的表面噴焊鎳基硬質合金，保證其有足夠的硬度，延長渣漿泵蓋使用壽命。 高揚程自吸泵
今有十大泵種：管道泵、離心泵、潛水泵、渣漿泵、自吸泵、多級泵、化工泵、污水泵、消防泵、給水泵
